アットプロの写真日記

恵那峡大橋を見て帰路に。



遊覧船にも乗れたら良いんですが、
ちょっと費用面でパス。



このあと、瑞浪市（みずなみし）にある「地球回廊」という
博物館へ立ち寄りました。

ここは、戦時中に作られた防空壕の
スペースを利用した博物館。

この防空壕は、中国などから日本に強制労働で
連れてこられた人たちが命を削りながら作ったもの。
防空壕は、飛行機に関係する工場でもあったとか。

この日も猛暑で３５℃くらい。
でもこの防空壕の中は年中１７℃くらいで寒いくらい。

一枚上着を持って館内を見学。
（残念ながら撮影禁止のため、画像がありません）

宇宙誕生から生物誕生、恐竜の絶滅。
そして人間が進化し、人間を中心とした
現在までの営みを時系列に展示した内容です。

人間が短時間に環境を悪化させ、多種多様な生物を
絶滅の危機に追いやっている現状を勉強できるようになっています。

科学雑誌ニュートンの協力もあったようで、
展示物は中々迫真のあるものばかり。

今回の旅行は、自然に浸りながらも自然を守ることの
大切さを考えさせられた旅行でした。

さてさて、来年はどこへ行こうか…。  

宿から車で１０分ほどのところにある
「博石館」という博物館へ。

地元の資産家が私財はたいて作ったそうな。

敷地も大きく、展示もすごく立派。
恵那峡の観光と併せて、ここは外せないスポットかな。



ピラミッドの中は迷路になっていて、
少し油断したのか、出口に至るまで１０分ほどかかってしまった。
（薄暗い中を出口を探すのは少し精神上よろしくないなぁ）



潮干狩りと同じ要領で、アメジストや水晶などの鉱石を
探し出す「宝石探し」は、時間を忘れて参加できる内容。
４０人ぐらいの参加で中々盛況ぶりでした。

鉱物を展示するエリア、石で出来た
楽器などを紹介するエリアなど、子供から
大人まで楽しめる内容になっていました。



たっぷり見学して早くもお昼。
すぐ脇にある喫茶店でピラミッドカレーを頂きました。   

リトルワールドをあとにして、
小牧東インターから高速で恵那まで。

信州に行くとき、いつもこのあたりは
通過ばかりで、一度立ち寄ってみたいと思っていた土地。

宿がある場所は少し前までは村だったけど、
市町村合併で中津川市に。

市といっても元々村だったわけで、車の騒音など皆無。

恵那峡が望める屋根の付いたテラスのような所でバーベキュー。
食べながらも恵那峡が見える良いところです。

　　（ ↓この写真だけクリック拡大 ）



食べ始めた時は薄暮。

恵那峡（木曽川）を行き来する遊覧船や
ボートを見ながらジュージューと焼く。



他の団体さんなども段々とお酒がまわってきて、
あたりは宴会場のような賑やかさに。

やがて雷が周囲に響きわたり、
一方向ではなく、四方八方の空がピカピカと。

そうそう、木曽は山の中なんだぁ‥を実感。

食事のあとのお風呂も、昼のように光る空を
見ながらの入浴となりました。

いや～、自然がいっぱい。
  

各務原をあとにして、木曽川を渡ったすぐのところでお宿。

翌朝は、犬山市にあるリトルワールドへ。

まだ１０時頃とあってか、真夏ということもあってか、
駐車場はガラガラ。

園内に入っても、移動のバスなどは乗り放題。



暑いので、園内乗り放題のチケットを買って、
バスなどを自由に乗って自由に降りる方法で
ほぼ全部を見歩きました。

ちょっとだけ世界旅行をした感じ。
季節が良ければもっと良かったかも。

入場料も民族衣装のレンタル料もさほど高くないし、
気持ちの良いレジャーでしたよ。



ドイツやフランスを紹介するエリアが個人的には
気に入ったかな。

ドイツでは、昔お土産にもらった鉄道模型と全く同じ
型の模型があって、少し親近感を持った次第。



民族衣装を着ての記念撮影は、さすがに腕の見せ所。
少しだけ気合が入りました。

他のお客さんが同じく民族衣装を着て
撮影されているのを見て、なんだか
団体旅行で海外に来たような気分に。

いつか近い内に海外旅行へ‥と思いながら、犬山をあとにしました。
  

岐阜城をあとにして、時間が余ったので
宿の近くの各務原市にある「航空宇宙科学博物館」へ。

国内で最も歴史のある自衛隊基地がすぐ横にあり、
自衛隊に配備される新型機などの試験等を行う
開発実験施設があることから、日本一早く最新戦闘機が
見られる場所らしい。

この近くには飛行機メーカの工場もあるらしく、
「飛行機の街」として発展してきた歴史があるそうな。



何せ展示物が飛行機なんで、敷地も建物も広くて
見ごたえあります。（というか、結構歩き疲れた…）

各務原は「かかみがはら」と読むものと思っていたけど、
ネットで調べてみると、どうやら４種類の読み方があるそうで、
一貫性無く地元でも分かれているとか。

前述の読み方以外に、「かかみはら」、「かがみがはら」、「かがみはら」。

ちなみに、市名は「かかみがはら」。
ＪＲの駅名は、「かがみがはら」。

各務原といえばキムチ。
地域限定のお菓子があちこちで見られました。
（なぜキムチなのかは知りません）



別に飛行機マニアでもないんですが、
きっとマニアにはたまらない施設なんでしょうね…。

日本の宇宙技術の紹介や、アメリカの
火星探査機の展示などは興味深かったです。

  

「アクア・トトぎふ」でお昼を済ませ、次は岐阜市に向かいました。

お目当ては、金華山のリスと遊ぶため。



金華山の麓に車を止め、ロープウェィで頂上まで登ると、
リスを餌付けした「リス村」があります。



皮製の手袋を貸してくれて、中に入ると
すぐに係りの人がリスの餌を持ってきてくれます。

餌をお客さんの手の平に少しばらまいてくれると、
すぐにリスが近寄ってきて、手の平でリスが
無警戒でお食事です。

餌が無くなると、リスもすぐ手から離れるので、
また数分すると係りの人が餌を。

これを３回ぐらい繰り返してくれると終了。

とても可愛い仕草に、暑さを忘れる思いです。

このあと、岐阜城の天守閣にのぼり、
長良川や岐阜市内を眺めてゆったりと。

う～ん、大津や草津より、ず～と都会。
  

この夏の旅行。
やはりお盆は避けないと、料金高いし渋滞も。

で、さっそく岐阜方面へ。
隣の県ですが、岐阜といっても広い広い。
まあ、それぞれの旅程は日帰りできるコースですが、
一度にまとめて近場の観光地を２泊３日で。

さて初日は、「アクア・トトぎふ」に。

名神の羽島インターを越えてから岐阜とか高山へ行く
高速が伸びてるのですが、そちら方面へ少し行ったところに、
川島ＰＡがあります。
このＰＡから直結しているレジャーゾーンで、ＰＡからも
外からも入れる施設です。

水族館だけでなく、色んな観光施設が併設されていて、
高速のＰＡから入れる施設とは思えない充実ぶり。



夏休みとあって、子供連れの家族で随分と
にぎわってました。



カピバラさんは、この暑さでかなりグロッキー気味。

琵琶湖博物館の水族展示エリアより
こじんまりとしたイメージですが、最上階の４階から順に
下へ降りていく見学コースになっていて、１階では
名物のアシカショーも。

疲れない飽きない程度の時間と内容で、なかなかの
施設でした。   

昨日に続いて携帯から投稿。
今晩はバーベキューです。
山に囲まれた恵那峡は、全周に雷が
響いてすごい状態になってます。

夜なのに時々お昼状態の空。明日も荒れるかな。  

アクアトト岐阜に行きました。
高速のＰＡから立ち寄れる変わった水族館。
もちろん岐阜も猛暑。琵琶湖博物館とは毛色の違う
淡水魚専門の水族館。

なかなか面白かった。
  

先日の土曜は京都、大阪へ出張。

京都は、展示会の看板を届けに
岡崎の「みやこめっせ」へ。

京都会館が向かいです。

地下鉄の東山で降りる。
それにしても暑い‥。

狭い路地を少し歩くときれいな川があってホッ。
そしてすぐ平安神宮の鳥居が。





美術館などもあり、暑いにも関わらず観光地だけにやはり人が多い。
田舎育ちの私からすると、何か今日あるのかなぁ…　って思ってしまう。
でも、これが日常なんだ…。

観光客を待つ人力車も、さすがに暑さが厳しいだろうなあ。

大阪へも用事があり、京阪乗って淀屋橋へ。



久しぶりの京阪特急。
沿線はすぐ家やマンション、建物が迫っていて、
速いスピードで縫うように走る電車って、ちょっとだけスリリング。



大阪はさらに暑い。

電車代浮かせるため、クラクラしながら３０分の徒歩。

背中は滝のように汗が流れましたよ。



これじゃ毎日何百人って、熱中症で倒れるのわかる気がするわ～。

帰りの電車は冷房ガンガン。
ヒートショックで、家に帰ってからも
しばらくダウン気味でした。  

大津駅の１番線ホームを京都寄りに進むと、
線路の脇に「５秒ルール」と書かれた看板を発見。



食べ物を落としたときに、５秒以内に拾えばセーフ
といったようなルールでもなさそうだし‥。

で、写真だけ撮って、あとからネットで調べてみることに。

そんな言葉で検索して果たして‥　と思っていたら、どんぴしゃの結果が。



これは保線作業員の安全のためらしい。

線路内に立ち入って作業する場合、列車の接近を知らせる
ための列車見張員を配置することになっているそうで。

５秒ルールというのは、安全のために無線機を使って
５秒に一度「異常無し」と作業員に交信しなければならない
ルールが、この場所付近では適用されるということ。

つまり、トンネルが近くにあるとか、カーブで見通しが
きかないといったような、要注意箇所ということか。

あらかじめ一定の間隔を決めて交信を行うこととし、
通信トラブルとかで５秒たっても連絡が無い場合は、
作業員は線路内から離れなさいというルールでもあるらしい。

もし、通信機のトラブル等で５秒以上連絡が無いとき、
作業員が異変に気付くのにさらに１０秒かかり、実際そこから
安全地帯まで逃げるのに１５秒かかり‥　という具合に、
最悪の事態から免れるための３０秒を確保するための
根拠があって割り出された数値らしい。

この５秒ルールが作られたきっかけとなったのが、
２００１年１月のＪＲ明石―朝霧間での作業員死亡事故だそうで。

これからは海水浴やプールの季節。
水難事故は毎年あとを絶たないけど、
子供たちを守るため、グループで行動する場合は
役割とルールを決めて、リスクを最小限にしましょう。

安全第一ですから。   

用事があって大津駅。

駅まで戻ってくるとき、大津駅舎って
こんなにカラフルだったっけ。

時間があったので、左端から右端まで
撮影しながら観察。



「古都大津千年絵巻」と題して、
カラフルな絵巻が総延長５０ｍほど。

紫式部、弁慶、芭蕉、俵藤太‥　あとわからず。




駅舎も駅前も清潔感あって気持ち良いけど、
いつ見ても駅前の大通りは寂しいなぁ‥。

  

以前から進めていた個人事業の法人化。

法人化の本を買ってきて自分で勉強。
本の通りに会社の定款を作り、本の通り
公証役場の人と調整、そして本の通り
ネットで法務省へオンライン申請。

あ～、ここまで長かった～。

さらに出力見本を持って法務局で添削。

そして本日、とうとう正式に法人化の申請書類を
耳を揃えて提出してきました。

　↓ 法務局の上空には、数本の飛行機雲が。



　↓ もう何回も足を運ばないであろう法務局。



プロの行政書士に全部お願いしても良いけど、
これで都合１０万ほど浮いた。

昨日までは個人事業で今日から法人。
つまり株式会社。

今すぐ大きく変わるわけでもないけど、
個人事業の決算をして、各種書類や
ホームページなど、急ぎでリニューアルしないと‥。

今日は香港がイギリスから返還された日。

そして日本は半夏生（はんげしょう）。

農家では、この日までに農作業を終えて５日間は
休みとする慣わしがあるらしい。

仕切り直しにふさわしい日かも。

さあ、再スタート。  

夕方、電車に乗ってお客さんのところへ納品に。
ＪＲ瀬田。

用件は３０分ほどで済み、本屋さんに立ち寄って
駅まで戻ってくると、ＪＲ塩屋駅で事故があったらしい。

定刻から１時間ほどの遅れ。

少し待って１時間前の電車に乗れましたけどね。

何気なくキップを見ると、駅名表示が少し変。

（東）瀬田　という表示。



なるほど‥、同じ駅名がどこかにあるのか‥。
で、1年ほど前に行った九州旅行のことを思い出す。

そう言えば、熊本県に「瀬田」っていう地名があったっけ。

滋賀の瀬田は東側にあるということで 「東」が付いていると推測。

さらに、熊本県の瀬田は実は大津町という所にあるんです。
この場合、「おおづ」と読むそうで。

ウィキペディアによると～
「瀬田駅は日本に二つあり、その両方が「大津」という市町村にある」

偶然なのか、それとも実は歴史的な何かが有るのか？
知ってる方は是非教えてください。 　

旅行でこの辺りを車で走ったとき、道の脇に立ってる
「大津」と「瀬田」の地名看板を見て、何か不思議な気持ちになったなぁ。

念のためネットで「瀬田駅」で検索して調べてみたら、
面白い間違いを発見！

瀬田駅を紹介するページ。

滋賀の 瀬田

熊本の 瀬田

間違って同じ写真が使われていました。

どちらも滋賀の瀬田駅ですね。

熊本県の方には失礼ですが、あっちの瀬田は
駅舎というほどのものでは‥。

まっ、いいか。
黙っておこっと。   

週末に大阪へ。
そして海に潜ってきました‥、地下鉄で。

紛らわしい言い回しですが、潜る直前は少しだけ緊張。



電車の一番前でかぶり付くように前を見入る人、
時々いますよね。
撮影している本人がそうなんですが。



大阪の地下鉄も、前から見ていると
結構アップダウンがあるんだなぁ‥を実感。

海に潜る直前は、シャッター押す指も少しだけ緊張。



コスモスクエア駅で降りて地上に出ると、すぐ横は大阪湾。

どんな手順で工事をしたのか。
以前のような大地震が起きても大丈夫なのか。

鉄道技術は世界一かもしれないけど、
リスク管理は日本一かも。（嫌味な‥）
  

用事があって草津から電車で野洲へ。

天気は特に気にしなかったけど、
雲は多かったけど一応は晴れ。

野洲で電車を降りると、なんと雨。

野洲川を境にして天気が変わる‥　を、またまた体験。

用事が終わって駅まで戻ると、久しぶりに虹が。



向こうのマンションから
手前のマンションへ架かる虹。

その右には三上山。

今日の１７時頃。



少し神々しい。
良いものが見れた。

「無断駐車 罰金２万円」の看板で現実に戻る。   

久しぶりに米原へ出張。

今年は雪がよく降るなぁ‥とは言うものの、
住んでるところは雪なんてすぐ無くなってます。

でも、さすがに米原まで来ると、道の端には雪が。



米原駅及びその周辺が、新しく生まれ変わりつつあります。



駅は随分と新しくなり、新幹線の駅にふさわしい（？）
近代的な姿に生まれ変わろうとしてます。

駅の東口を再開発し、事業用地として分譲する予定のよう。

今日は市役所へ行ったのですが、帰り際に
事業用地の販促チラシを渡されました。
（市役所へ行って、逆に販促されたの初めてです ）

東口はもちろん、西口も何とかしてほしいなぁ‥、と個人的には思っているのですが。
  

今日は南草津駅前のフェリエで、SOHOビジネス
フォーラム２００８が開催されました。

居酒屋チェーンで有名な大嶋氏の熱い講演、
パネルディスカッションとその後の交流会と、
あっという間の５時間でした。



交流会の場所には、地元でSOHO起業している人へ
展示スペースを設けて頂き、有意義な商談や情報交換が
できました。




　　　　↑ 起業する人たちのパネル展示


当の私は思わぬ方から商談を頂き、やはり異業種交流の
大切さを痛感した次第です。

それにしても、講演してくださった大嶋氏は、
有限会社「てっぺん」の代表取締役をされいるわけですが、
人に語るときの姿勢や、感動を伴って熱い思いを伝える
ワザは、やはり並の人間ではないなぁ‥と実感。

私よりずっと若いのに、私はまだまだ人生未熟者か‥。

また頑張ろっと。   

今日はあちこちと動きまわる一日でした。

昼前に、ＪＲで草津から電車で野洲まで。



昼前に出たのは、普段食べていないところで美味しい麺類を‥
というもくろみだった。

野洲での用事が意外にも早く終わり、
野洲から電車で大津へ。



予定より早く着いたので、浜大津までテクテクと
足を伸ばしてうまいラーメン屋へ。

ところが、月曜は休みだった！

せっかく歩いたのに‥、と思いながらも引き返し、
県庁近くの加藤屋さんへ行ってみると、ここもまた休み。

月曜に休みが多いのは知ってたけど、こうも続くとは。

で、まだ行ったことのない県庁すぐ前のそば屋さんで昼ごはん。



あんかけ玉子丼とそばのセットで８００円なり。

大津での仕事を片付けて、今度は南草津で途中下車。



なぜか南草津の駅名看板は電気がついている‥？

１時間ほどの用事を済ませて再びＪＲに乗って草津へ。

車だと、こうは中々うまく進まないだろうけど、
いずれも駅から近い用事ばかりだったので、
ＪＲさんの定刻運行に感謝しながら事務所に帰着。

エコな一日でした。   

長浜には市役所へ用事があったので、駅から１５分ほど歩きました。

駅前は少し寂しい感じで、真冬の寒風が身にしみます。

でも長浜には、黒壁スクエア等の観光の核がありますので、
平日の昼過ぎにもかかわらず、老若男女がそこそこ行き交う
光景が見られて、どこかホッとした次第です。

オルゴール堂はいつか前に来たことがあったので、
海洋堂ミュージアムに少し寄ってみました。



ショップエリアはもちろん自由に入れましたが、博物館エリアは
入場料が少し高いように感じたので、時間も無かったこともありパス。



海洋堂ミュージアムとオルゴール堂が中でつながって
いるとは知りませんでした。

若い人だったら、このエリアで１時間はたっぷり楽しめそうですね。

次回時間があれば、曳山博物館と併せて
ゆっくり見学してみたいです。

さてさて話は変わりますが、大津市長選が迫ってます。

大津駅から歩いた時に感じる「これが県庁所在地の駅前？」や、
丸屋町とか菱屋町などの商店街対策を是非打ち出して欲しい
ものです。